Строп для эвакуатора с J-крюками и укоротителями (2СЦ) ZAPAS-PRO™ 2,5т. 1.3 м.

Цепной строп для эвакуатора с J-крюками и укорачиванием (2СЦ) ZAPAS-PRO™ - для профессиональной эвакуации автомобилей

Двухветвевой цепной строп ZAPAS-PRO™ с J-образными крюками - надёжный инструмент для безопасной затяжки и погрузки автомобилей на платформу эвакуатора. Цепь выдерживает высокие нагрузки, а два независимых J-крюка обеспечивают быстрый и надёжный зацеп снизу за автомобиль.

Ключевая особенность: на каждой ветви стропа предусмотрены укорачивающие крюки. Это позволяет быстро менять рабочую длину каждой ветви независимо - под конкретный автомобиль, тип подвески и условия эвакуации.

Почему цепной строп подходит для эвакуации:

- Возможность регулировки длины ветвей - с помощью укорачивающих крюков можно уменьшить рабочую длину каждой цепи, подстраиваясь под дорожный просвет, положение рычагов подвески и глубину зацепа. Не нужно возить несколько стропов разной длины - один строп заменяет несколько.
- Два J-крюка с антикоррозийным покрытием - расположены на концах двух независимых ветвей. J-образная форма обеспечивает надёжную фиксацию за рычаги подвески, подрамник и другие силовые элементы снизу автомобиля. Крюки не выскальзывают при натяжении и легко снимаются после погрузки.
- Двухветвевая конструкция (2СЦ) - две цепные ветви работают синхронно, равномерно распределяя нагрузку на две точки зацепа снизу автомобиля. Исключает перекос при затяжке на платформу.
- Правильная схема использования - звено стропа цепляется за крюк лебёдки эвакуатора, а две ветви с J-крюками зацепляются снизу за автомобиль (за рычаги подвески или подрамник). При работе лебёдки автомобиль ровно и плавно затягивается на платформу.
- Регулировка под любую задачу - укорачивающие крюки позволяют сделать ветвь короче. Левая и правая ветви регулируются независимо - удобно при асимметричном зацепе.
- Высокая прочность цепи - в отличие от текстиля, цепь практически не изнашивается при трении об острые кромки, абразивную грязь и металлические элементы подвески. Идеальна для интенсивной ежедневной эксплуатации.
- Минимальное удлинение под нагрузкой - цепь не растягивается, обеспечивая точный контроль при затяжке автомобиля на платформу.
- Высокая грузоподъемность - подходит для легковых авто, крупных кроссоверов, внедорожников и легкого коммерческого транспорта..
- Работа в любую погоду - цепь устойчива к влаге, грязи, реагентам и перепадам температур (от -40°C до +100°C). Не теряет свойств зимой и летом.
- Компактность при хранении - цепной строп легко сворачивается и не занимает много места в ящике эвакуатора.

Как применяется при эвакуации:

- Крепление на лебёдку - звено (верхняя общая петля) цепного стропа цепляется за крюк лебёдки эвакуатора.
- Настройка длины ветвей - с помощью укорачивающих крюков установите нужную рабочую длину каждой ветви в зависимости от дорожного просвета автомобиля и точек зацепа.
- Зацеп снизу за автомобиль - две ветви с J-крюками заводятся снизу под автомобиль и зацепляются за надёжные силовые элементы: рычаги подвески, подрамник, поперечины или штатные проушины.
- Затяжка на платформу - лебёдка натягивает строп за звено, и автомобиль плавно затягивается на платформу эвакуатора. Две ветви обеспечивают равномерную тягу без перекоса.

Важно: цепной строп не обладает эластичностью. Работайте плавно, без рывков. Предназначен для затяжки и фиксации автомобиля на платформе.

Технические характеристики:
- Тип: 2СЦ (двухветвевой цепной с укоротителями)
- Грузоподъёмность: 2,5 т
- Запас прочности: 4:1
- Рабочая длина: 1,3 м
- Длина J-крюка: 381 мм
- Температурный режим: от -40°С до +300°С

Для эвакуатора: двухветвевой цепной строп с J-крюками и укорачивающими крюками выбор для интенсивной эксплуатации в тяжёлых условиях. Звено - на лебёдку, две ветви с крюками - снизу за рычаги подвески или подрамник. Укорачивающие крюки позволяют подогнать длину каждой ветви под конкретный автомобиль - один строп вместо нескольких. Цепь не боится абразивного износа, острых кромок и грязи. Равномерная тяга, надёжный зацеп, максимальная долговечность.